قائم علي 0 من المراجعات
0.00
عموما
0% | ||
0% | ||
0% | ||
0% | ||
0% |
كن أول من يراجع “كوعه ترموستات لانوس المونيوم جو 1 صينى” إلغاء الرد
مرحباً بكم في متجر الدكتور لبيع قطع غيار السيارات
253.58EGP السعر الأصلي هو: 253.58EGP.241.50EGPالسعر الحالي هو: 241.50EGP.
تعمل علي غلق المياه لوصولها إلى جسم المحرك حتى وصول درجة حرارته المناسبة للعمل لضمان ثبات درجة حرارة المحرك
متوفر في المخزون
0% | ||
0% | ||
0% | ||
0% | ||
0% |
اويل سيل كوري من KOS يعمل على منع تسريب الزيت
هي شريحة مقوسة بين المحرك وكراسي جلوس الأماكن الدوارة بالمحرك مثل عمود الكرنك وعمود الكامة، وهي الواقي من الاحتكاك وتعمل عمل البيرنج داخل المحرك وتسهل حركة المرفق.
مسؤول عن الكلاكس والدواره وخروج الايرباج في حاله وجود تصادم
هي شريحة مقوسة بين المحرك وكراسي جلوس الأماكن الدوارة بالمحرك مثل عمود الكرنك وعمود الكامة، وهي الواقي من الاحتكاك وتعمل عمل البيرنج داخل المحرك وتسهل حركة المرفق.
إن الردياتير هو المسؤل الأول فى عملية تبريد السيارة، وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة ومكونة من عدة أجزاء بشكل هندسى علمى، ويمر بداخلها أنابيب صغيرة رفيعة مصنوعة من مادة غير معدنية ويجرى داخلها ماء مخصص للتبريد، حيث يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك وبالعكس يرجع الماء الساخن من المحرك إلى الريداتير مرة أخرى لتتم عملية التبريد مرة أخرى، وعادة يركب على الريداتير مروحة كبيرة لتبريدة، وعلى قائد السيارة مراعادة تنظيف الأنابيب الداخلية كل سنة على الأقل لتنظيفه من الرواسب والأملاح.
إن الردياتير هو المسؤل الأول فى عملية تبريد السيارة، وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة ومكونة من عدة أجزاء بشكل هندسى علمى، ويمر بداخلها أنابيب صغيرة رفيعة مصنوعة من مادة غير معدنية ويجرى داخلها ماء مخصص للتبريد، حيث يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك وبالعكس يرجع الماء الساخن من المحرك إلى الريداتير مرة أخرى لتتم عملية التبريد مرة أخرى، وعادة يركب على الريداتير مروحة كبيرة لتبريدة، وعلى قائد السيارة مراعادة تنظيف الأنابيب الداخلية كل سنة على الأقل لتنظيفه من الرواسب والأملاح.
إن الردياتير هو المسؤل الأول فى عملية تبريد السيارة، وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة ومكونة من عدة أجزاء بشكل هندسى علمى، ويمر بداخلها أنابيب صغيرة رفيعة مصنوعة من مادة غير معدنية ويجرى داخلها ماء مخصص للتبريد، حيث يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك وبالعكس يرجع الماء الساخن من المحرك إلى الريداتير مرة أخرى لتتم عملية التبريد مرة أخرى، وعادة يركب على الريداتير مروحة كبيرة لتبريدة، وعلى قائد السيارة مراعادة تنظيف الأنابيب الداخلية كل سنة على الأقل لتنظيفه من الرواسب والأملاح.
إن الردياتير هو المسؤل الأول فى عملية تبريد السيارة، وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة ومكونة من عدة أجزاء بشكل هندسى علمى، ويمر بداخلها أنابيب صغيرة رفيعة مصنوعة من مادة غير معدنية ويجرى داخلها ماء مخصص للتبريد، حيث يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك وبالعكس يرجع الماء الساخن من المحرك إلى الريداتير مرة أخرى لتتم عملية التبريد مرة أخرى، وعادة يركب على الريداتير مروحة كبيرة لتبريدة، وعلى قائد السيارة مراعادة تنظيف الأنابيب الداخلية كل سنة على الأقل لتنظيفه من الرواسب والأملاح.
إن الردياتير هو المسؤل الأول فى عملية تبريد السيارة، وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة ومكونة من عدة أجزاء بشكل هندسى علمى، ويمر بداخلها أنابيب صغيرة رفيعة مصنوعة من مادة غير معدنية ويجرى داخلها ماء مخصص للتبريد، حيث يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك وبالعكس يرجع الماء الساخن من المحرك إلى الريداتير مرة أخرى لتتم عملية التبريد مرة أخرى، وعادة يركب على الريداتير مروحة كبيرة لتبريدة، وعلى قائد السيارة مراعادة تنظيف الأنابيب الداخلية كل سنة على الأقل لتنظيفه من الرواسب والأملاح.
هي شريحة مقوسة بين المحرك وكراسي جلوس الأماكن الدوارة بالمحرك مثل عمود الكرنك وعمود الكامة، وهي الواقي من الاحتكاك وتعمل عمل البيرنج داخل المحرك وتسهل حركة المرفق.
هي شريحة مقوسة بين المحرك وكراسي جلوس الأماكن الدوارة بالمحرك مثل عمود الكرنك وعمود الكامة، وهي الواقي من الاحتكاك وتعمل عمل البيرنج داخل المحرك وتسهل حركة المرفق.
هي شريحة مقوسة بين المحرك وكراسي جلوس الأماكن الدوارة بالمحرك مثل عمود الكرنك وعمود الكامة، وهي الواقي من الاحتكاك وتعمل عمل البيرنج داخل المحرك وتسهل حركة المرفق.
مراجعات
لا يوجد مراجعات حتي الأن